Ala delantera Carbono Axis Red-S Series PNG (Pump & Glide) 2021

Las alas de foil AXIS PNG 1300, 1150, 1010 y 910 forman la familia de alas Pump & Glide.

Las alas AXIS PNG están diseñadas para ser fáciles y rápidas de levantar para su tamaño. Tienen mucho control y se sienten cómodos en la mayoría de los niveles de conducción. Nuestras alas Glide bombean y se deslizan sin esfuerzo y sin fin. Y son alas rápidas, pero su objetivo no es ser la ala más rápida del mercado. Pero en cambio, ser la ala de aspecto ratio alto más fácil de usar para que casi todo el mundo puede montar y mejorar su nivel de conducción de inmediato.

Medidas

El 1300 es el ala más grande de la colección de PNG. En realidad, es el ala más grande de todas las demás alas del mercado con la envergadura más larga de la industria. Queríamos un ala que se levantara muy, muy temprano y se deslizara sin cesar, sin disminuir la velocidad.

El ala AXIS PNG 1300 se diseñó para dominar las condiciones de foiling más pequeñas. Desde el WING Surfing con el viento más ligero, hasta los pequeños baches de SUP y SURF, y el levantamiento sin esfuerzo detrás del BARCO, la AXIS 1300 funciona como ninguna otra vela de aspecto alto. La capacidad de deslizamiento y bombeo de la AXIS 1300 es tremenda. Una vela muy especial, diseñada para deslizamientos sin fin.

El ala de carbono AXIS PNG 1300 se conecta a los fuselajes rojos con 3 tornillos M8 de 20 mm. Con una envergadura de 1300 mm, la AXIS 1300 es una ala más del doble de rígida que la 1010, que se beneficia de la rigidez AXIS PNG y la rigidez de la ingeniería y la construcción.

Datos técnicos:

Medida: 1300 mm / 52 pulgadas
Cuerda: 180 mm
Aspect ratio: 9,94
Superficie: 1712 cm cuadrados
Volumen: 1895 cm cúbicos / 116 pulgadas cúbicas

Uso recomendado:

-WING Foiling para todos los niveles en vientos súper ligeros
- DOWNWIND Foiling viento súper ligero y las olas más pequeñas.
- SUP / Surf Bombeo y deslizamiento infinito
- WAKE Despegue súper temprano.
PUMP Foiling infinito
- WINDSURF despegue muy temprano y fácil.

Opciones de alerón trasero:

- Carbono S-Series 500 para un control y una estabilidad máximos (niveles de entrada)
- Carbono S-Series 460 para giros sueltos y a alta velocidad (avanzado)
- Carbono 420 de la serie S para el máximo rendimiento (velocidad y giro - intermedio +). Uno de nuestros alerones traseros favoritos para los alerones de la serie HPS.
- Carbono S-Series 440 para control y estabilidad (todos los niveles)
- Carbono S-Series 400 para una sensación más suelta y giros carvy sin dejar de mantener una buena cantidad de control (intermedio)
- S-Series 390 Carbon para Wing y Surf con buen control de giro y deslizamiento adicional
- Carbono S-Series 370 para una sensación suelta y giros rápidos, con menos estabilidad (intermedia). El alerón trasero que lo hace todo: uno de nuestros alerones favoritos para los alerones delanteros de la serie HPS.

- S-Series 340 Carbon para una sensación aún más suelta y aún menos resistencia y más velocidad. (avanzado)